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鋼鐵的囑托

1959年10月15日,敬愛的周恩來總理親臨包鋼為1號高爐出鐵剪彩,從此,內蒙古自治區結束了不產寸鐵的歷史。 60年白駒過隙,周恩來總理曾經剪彩的包鋼1號高爐依舊勤勉勞作,成為包頭市唯一“活著”的文物。1號高爐一個甲子,共計產鐵4500萬噸;而包鋼從1號高爐到7座高爐爐群巍峨,60年間累計產鐵約2.3億噸,如果將其組成寬高各一米的鐵墻,可以構成環繞赤道3/4的鋼鐵長城。 60年初心不改,包鋼人牢記周恩來總理“管好大高爐”“為祖國作貢獻”的殷殷囑托,建設一道祖國北疆亮麗的鋼鐵風景線。——題記

周恩來總理為包鋼一號高爐出鐵剪彩浮雕

包鋼新體系全貌。

囑托中凝聚力量

金秋十月,清晨的斜陽照射萬物,投下金秋收獲的暖意。包鋼1號高爐巨大的投影里,侯二兵腳步匆匆,走向晝夜歡唱不息的工作崗位。在路口,他的目光總要在高爐下的浮雕上暫停一刻。每天如此,年年如此。浮雕上,偉人——周恩來左手握紅綢,右手持銀剪,為包鋼1號高爐出鐵剪彩。在周恩來總理為包鋼出鐵剪彩60周年紀念日重大歷史時刻,浮雕所定格的瞬間,更讓他肅然起敬。

侯二兵是1號高爐爐前大班長,包鋼第三代煉鐵工,煉鐵廠技術能手,不僅喜歡鉆研技術,也愛聽師傅們談論關于高爐、有關煉鐵廠、有關包鋼的往事…… 1959年10月15日,敬愛的周總理親臨包鋼為1號高爐出鐵剪彩。包鋼1號高爐是新中國成立后,當時建成的容積最大、工藝最先進的高爐。一代代包鋼人始終牢記周總理殷殷囑托,星火相傳,精心打造著“塞外鋼鐵脊梁”。

60年間,1號高爐共產鐵4500多萬噸,而包鋼60年共計產鐵約2.3億噸,如果將其組成寬高各一米的鐵墻,這道鋼鐵長城可以環繞赤道的3/4。 60年間,包鋼累計實現利稅825.5億元,產業規模從幾十萬噸躍升至1650萬噸,銷售收入從幾百萬元增至800億元,資產總額由國家最初投資的24億元滾動發展到今天的1800億元以上,成為我國重要的鋼鐵工業基地和世界最大的稀土工業基地,為支援社會主義建設、振興民族工業、維護國家戰略安全、帶動民族地區發展作出了積極貢獻。鐵,百煉成鋼。鋼,變身鋼材,變身成板、管、軌、線。這些打著“包鋼制造”標識的優質鋼材架海擎天,挺起國家重點工程的鋼鐵脊梁。

上世紀,人民大會堂、葛洲壩水利樞紐、南京長江大橋等國字號工程全都能見到包鋼產品的身影。進入新世紀,“包鋼制造”應用更加廣泛。2011年6月30日,世界上一次建成線路最長、投資規模最大、標準最高,設計時速高達380公里的京滬高鐵正式通車,在這條鐵路上,有60%的鋼軌產自包鋼。據不完全統計,在全國縱橫交錯的高鐵網上,包鋼鋼軌以四成的貢獻力助力“輝煌中國”。

北京市大興區,被譽為世界第七大奇跡的北京大興國際機場剛剛投入運行。空中俯瞰,整體造型頗像一只振翅欲飛的鳳凰的北京新機場,在建設者手中涅槃,而這座漂亮建筑的頂棚網架使用的無縫鋼管,近80%來自包鋼。而在中石油、中石化、中海油和各大油田,包鋼石油管從地面向地下、從陸地向海洋,廣泛覆蓋油氣產業,為祖國油氣開采鍛造筋骨。高級別管線鋼鋪設于中俄東線、陜京四線等輸氣管道。橋梁板應用于“中國天眼”FASRT大射電望遠鏡觀光橋梁。汽車結構板、車輪鋼、大梁鋼等進軍一汽、東風、陜汽等知名車企。家電鋼廣泛應用在美的、長虹、TCL、海信、澳柯瑪等家電企業。大江南北、天塹通途,處處留下包鋼的影蹤。如今“,一帶一路”,這個充滿新希望的名詞,在包鋼身上打上時代的烙印。在包鋼琳瑯滿目的產品清單中,板、管、軌、線四大類產品均漂洋過海,創造出不凡的出口業績,為打造“稀土鋼”品牌增添金色的注腳。

百米鋼軌。

煉鋼轉爐。

囑托中彰顯智慧

煉鐵廠職工食堂的一角,梁榮利正在為紀念周總理為1號高爐剪彩60周年攝影展布展,在一個個歷史的瞬間,他獲得了充足的精神食糧。在一幅照片前,梁榮利久久凝視,畫面上,記錄的是煉鐵廠投產初期職工們攻克“三口一瘤”世界性難題的場景。

梁榮利是煉鐵廠高級技師、自治區級高爐配管工技能大師,他所發明的《鐵口冷卻壁修復技術》榮獲2012年中國鋼鐵工業協會、中國金屬學會冶金科學技術成果二等獎。而當年“鐵口、渣口、風口燒損,爐膛結瘤”早已成為歷史,科技的力量正推動著整個包鋼飛奔于時代的前沿。

1978年3月,全國科學大會在北京召開,包鋼9項科研成果、13個二級單位被授予全國科學大會獎,奪得“滿堂彩”。伴隨改革開放的腳步,包鋼科學技術在鋼鐵的崇山峻嶺間跋涉。我國第一支60公斤鋼軌、第一支75公斤鋼軌、第一支輕型薄壁大型工字鋼、第一支BIV-50型鋼板樁、第一支直徑244.5毫米大口徑國產石油套管、第一支每米60公斤鈮稀土軌、第一支國內最大口徑直徑426毫米熱軋無縫鋼管……相繼在包鋼問世。包鋼不負眾望,成就了新中國鋼鐵史上的工業先聲。以鋼鐵、稀土兩大產業相繼建立國家級技術中心為標志,包鋼初步構建以企業為主體的技術進步體系,科技創新進程顯著加快。包鋼與長沙礦院共同開展的“弱磁——強磁——浮選”工藝試驗,獲冶金部科技成果特等獎,入選全國十大科技成就;包鋼白云鄂博鐵礦使用1000萬噸級國產大型露天礦成套設備取得顯著成就,榮獲國家科技進步特等獎;“CSP高效化生產技術及高性能鋼帶研究與開發”和“高速鐵路鋼軌生產技術的集成創新和應用”獲國家科技進步二等獎;稀土產業200多項科研成果和產品分別獲得國家專利優秀獎、國家“863”計劃二等獎及國家科技攻關重大成果等獎項。全國首批40個礦產資源綜合利用示范基地之一,使包鋼選礦技術在單一黑色中綻放五彩霞光。在北方稀土,世界最大生產研發基地,處處閃現科技之光。從稀土冶煉、萃取、分離技術向功能材料延伸。北方稀土承擔“863”“973”等國家級、省部級、地市級科技項目1900多項,在稀土永磁材料、催化材料、稀土輕質合金、磁制冷等行業尖端領域,均保持國際先進水平。神舟系列運載火箭、嫦娥三號探測器、 “玉兔”號月球車,有包鋼稀土永磁器件定向導航。鎳氫動力電池助力城市綠色交通發展。稀土磁共振成像系統以及“馳影A30”磁共振診療車,開啟精準扶貧、精準醫療的生動實踐。北方稀土“包鋼智造”走進百姓大千生活,為全面建成小康社會增色。高山仰止。從一座高爐技術攻關開始攀登,60多年間,包鋼不僅收獲于爐群的巍峨,更同頻于新中國前進的腳步。

具有世界先進水平的“159”無縫管生產線。

稀土鋼連退生產線。

  囑托中淬煉精神

  包鋼會展中心。煉鐵廠煉鐵一部黨支部開展“不忘初心、牢記使命”主題教育參觀活動。展柜里,周恩來總理為1號高爐剪彩所使用的剪刀,引起了參觀者的遐思。在那段包鋼建設初期的光輝歲月,所培育的包鋼精神生根發芽、生生不息、代代傳承,如同紅色的因子,深深流淌在包鋼工人階級的血脈中。

鋼鐵韻律。

綠色包鋼 。

  一把剪刀,一段紅綢,一座高爐,一個現代化工廠……這些泛黃的歷史從記憶深處走來,而它們背后的人群,為著新中國鋼鐵事業、為著一個共同的理想、為著共同的初心,艱苦奮斗、奮斗終生。楊維,1932年加入中國共產黨,包鋼第一任經理,新中國培養的第一批鋼鐵專家,組織參加包鋼選址和建設工作。楊維患有嚴重的皮膚病和肝脾病,在周恩來總理為1號高爐出鐵剪彩不久后住進醫院。他不聽勸阻,帶病返回工作崗位,1964年因病逝世,年僅52歲。

  以楊維為代表的包鋼第一批建設者,胸懷強企報國的宏圖之志,艱苦奮斗的錚錚鐵骨,把青春、熱血,甚至生命播撒在這片鋼鐵的熱土。包鋼精神展館,包鋼65年歷史時光濃縮于此。唐嗣孝,在這位羸弱的老人身上,曾經肩負著新中國煉焦技術的使命,也凝聚著三次全國勞動模范、多次“全國三八紅旗手”的榮光。楊維、唐嗣孝、侯占弟、陳二翩、菅瑞軍等這些閃光的精神路標,讓艱苦奮斗建設、勞模精神、工匠精神在包鋼人身上代代傳承,匯聚起“包鋼精神”的強大精神力量,讓包鋼人在“建設發展好包鋼”的初心下凝聚。包鋼從建廠初期的1個黨支部、12名黨員,發展到今天的744個基層黨組織,30080名共產黨員,奠定了發揮政治優勢的強大基礎。不忘初心、牢記使命。

包鋼的初心來自于第一道奔騰的鐵流,源于《草原晨曲》激昂的旋律,誕生在黨和國家的殷殷囑托。包鋼始終與黨中央保持高度一致,在破舊立新中推進改革。從粗放生產型管理向精細化經營型管理轉變。5S、門禁、卓越績效、精益管理、瘦身健體改革,使包鋼具備了現代化企業的品質。IE工程、ERP管理,讓企業信息化、智能化水平不斷提升。近年來,5G、無人駕駛、工業機器人技術不斷涌現,包鋼奔跑在新科技的前沿。從工廠制到公司制;借助資本市場推動鋼鐵、稀土主業上市;精干主體、剝離企業辦社會職能;深化國企改革,形成產業多元;以“國有資本投資公司”的運營模式建立集團“戰略管理型”運行模式,推動集團由“管資產”向“管資本”轉變,推動粗放管理向綠色制造、智能制造轉變……作為國有企業,包鋼每一步改革都緊跟黨中央深化改革的步伐,成為黨和國家最可信賴的依靠力量。身處少數民族自治區,包鋼堅持以振興民族地區經濟、促進民族地區發展為己任,努力推動產業振興,促進區域經濟發展。包鋼將“守望相助”記于心間、踐于行動,發揮冶金、煤炭、電力、建材、運輸、金融及機械加工等多個行業的帶動作用,促進民族地區的工業化和城市化建設。近年來,包鋼加大精準扶貧力度,在貧困地區新建脫貧產業項目,投入超千萬元用于周邊困難地區的生產建設,5萬多農牧民從中受益。不忘初心、牢記使命。包鋼將緊密團結在以習近平同志為核心的黨中央周圍,“建設亮麗內蒙古,共圓偉大中國夢”。在周恩來總理剪彩出鐵的地方,鋼鐵的囑托一代代謹記、一代代傳承,一代代在爐火淬煉中——重生! (本版圖片均由白立新提供)


[責任編輯:楊旭英]

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